장치는 실제 측정 전력 곡선, 표준(이론) 전력 곡선 및 현장 작동에서 형성된 전력 곡선을 확인합니다.한쪽.
승무원의 성능에 대한 실측 검정력 곡선과 이론적 검정력 곡선을 검증하는 것은 주로 부대의 성능을 반영하는데 사용된다.컨디셔닝 조건은 그것을 없애기 위해 최선을 다하는 것이며, 전력 곡선을 고려하거나 고려하지 않는 다양한 영향 요인.
국제적으로 IEC61400-12 표준에서 일반적으로 사용되는 실제 측정 전력 곡선을 확인하고 샘플링 주기는 10분입니다.실제 측정에는 현장의 환경 조건 및 테스트 장비에 대한 엄격한 요구 사항이 있으며 현장 작업 승무원은 일반적으로 달성하기 어렵습니다.전력 특성을 수행할 때 충분한 양의 데이터를 수집하고 특정 풍속 범위와 대기 조건을 커버해야 합니다.비용과 긴 시간은 난류 강도 및 기타 다양한 영향 요인으로 인해 편차를 유발합니다.측정된 전력 곡선의 값은 장치의 현장 작동 전력 곡선과 같은 산점 분포도에서 도출되기 때문에 유일한 값이 아닙니다.승무원의 측정된 전력 곡선은 이산적이고 범위가 넓으며 측정 및 테스트 회사의 측정에 따라 달라집니다.따라서 측정된 단위 전력과 풍속 계산을 이용하여 계산된 측정된 바람 이용 계수는 0.5를 초과할 수 있을 뿐만 아니라 Bez 한계를 초과할 수도 있습니다.이 때문에 측정된 전력 곡선 값은 일반적으로 벤치마크에서 표준 전력 곡선으로 사용되지 않습니다.설계 평가나 설계 인증 시 대부분의 국내 기계 제조사에서 제공하는 보증력 곡선은 시뮬레이션으로 계산한 이론 검정력 곡선이다.
게시 시간: 2023년 6월 26일
