1. S2.5 수준에 도달하도록 금속 모재를 노출시키기 위해 녹슨 부분의 산화된 녹 층과 오래된 코팅을 완전히 제거하기 위해 스프레이 방법을 사용하여 국부적으로 녹슨 부분의 표면 처리.가공된 부품의 가장자리는 파워 그라인딩 휠로 연마되어 그라디언트 전환 레이어를 형성합니다. 페인트 도포 후 부드럽고 매끄러운 표면이 있습니다.
(전통적인 수동 연마와 비교하여 스프레이 방법은 산화되거나 피트 부식 된 강판의 깊은 녹과 오래된 코팅을 완전히 제거 할 수 있으며 좋은 앵커 체인 모양의 거친 패턴을 형성 할 수있어 형성에 유리합니다. 프라이머 좋은 결합력)
2. 스프레이 후, 프라이머는 지정된 도막 두께에 도달하기 위해 원래의 매칭 계획에 따라 손으로 브러싱(압연)해야 합니다.
(손브러싱 및 롤러 코팅은 가장자리의 원래 코팅을 오염시키지 않고 프라이머 시공 중 부분 제어를 제어 할 수 있으며 프라이머 소비를 효과적으로 제어 할 수도 있습니다)
3. 중간 페인트 구조는 원래 일치하는 페인트 필름 두께를 얻기 위해 솔질하거나 스프레이할 수 있습니다.가장자리 영역은 스프레이로 보호하고 차폐해야 합니다.차폐의 모양은 "입"이어야 규칙적인 외관 효과(중간 코팅)를 형성합니다.(래커 건축의 가장자리 보호는 소비를 효과적으로 통제하고 외관 효력을 지킬 수 있습니다)
4. 상부 페인트 시공: 부분 보수 계획을 채택한 경우, 중간 페인트 시공이 두께 표준에 도달하고 3항의 요구 사항을 충족한 후 상부 페인트를 직접 분사하거나 솔질하여 원래 설계 두께 요구 사항을 달성할 수 있습니다.상부 도료의 전체 시공 계획이 채택되면 중간 도료 시공이 두께 기준에 도달한 후 타워의 전체 외부 표면을 철저히 청소해야 합니다.세척 방법은 80-100 메쉬 에머리 천을 사용하여 코팅된 표면을 연마하여 오래된 코팅 표면의 분말 층, 재 및 먼지를 제거합니다.코팅된 표면이 완전히 청소되도록 화학 세척을 사용하여 오래된 코팅 표면의 오일을 제거하십시오.탑 코트 스프레이를 수행하십시오.
게시 시간: 2021년 11월 11일
